がとらぼ

(2023年秋時点で)中華のノーブランドのAndroidナビでAndroid 13を搭載したモデルは存在しない筈ですが、購入した中華ナビK4811はAndroid 13であることが謳われていました。もちろん、嘘の筈です。 […]

続きを読む

購入した中華ナビはディスプレイが巨大なのでインパネの2 DINサイズの穴から飛び出ています。そして、インパネのカバーの角度とナビのディスプレイの角度が異なるので上部の浮き上がりが目立ち、一部ナビ裏が見えています。かなりの […]

続きを読む

昨年購入した中華Androidナビは安価ということもあり性能は高くありませんでしたが予想外に満足度の高いものでした。ナビの満足度が低い場合にCANデコーダを買っていたら無駄遣いを後悔するところでしたが、ナビ自体には十分に […]

続きを読む

中国ではAndroidナビに接続するDVRカメラが多数販売されています。USB接続のものが多いですが、Wi-Fi接続のものもあります。Wi-Fiタイプは簡単そうですが、ナビ/スマホ/タブレットのネット接続を切断しなければ […]

続きを読む

クルマのタイヤの空気圧管理システム Tire Pressure Monitoring System (以下TPMS)は最近のクルマでは標準装備されたものが増えています。また、日本ではまだですが外国では義務化が進んでいるよ […]

続きを読む

クルマのタイヤの空気というのはクルマによく乗ろうが乗らずに放置しようがそれなりに抜けるものです。タイヤの空気が抜けているとタイヤが変な減り方をするだけでなくバーストする可能性があります。GSでガ […]

続きを読む

今回購入したのは中華ナビの「輸出用」というものです。最初から中国国外での使用を想定したGMS対応モデルなのでGoogle Playによりアプリを追加できます。しかし、最初から入っているべき幾つかのアプリが入っていないので […]

続きを読む

前回までに新しいナビ用の前後左右カメラを取り付けました。これらのカメラは超広角の魚眼なのでそのままでは見づらいのと前後左右の映像が統合されないのでクルマの真上や斜めから俯瞰で見たようなアラウンドビューにはなりません。キャ […]

続きを読む

購入したナビと360度カメラのセットはクルマの前後左右に4台のカメラを設置するタイプです。前回は前後のカメラを取り付けたので今回は左右のカメラを設置します。左右のカメラを設置する場所としてはドア、Bピラー、ドアミラー辺り […]

続きを読む

新しいAndroidナビに接続する360度カメラをクルマに取り付けます。1台のカメラで360度ではなく、クルマの前後左右に計4つ取り付けてクルマの周囲をグルリと表示可能にするものです。このカメラの取り付けるためにはクルマ […]

続きを読む

2023年は13インチ画面のカーラジオ、カーステレオ、ヘッドユニットなどと呼ばれる所謂「中華Androidナビ」が急激に増えました。(13インチは日本ではほぼ販売されていないようです) 13インチディスプレイというのは超 […]

続きを読む