がとらぼ

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(2023年秋時点で)、中華製のノーブランドAndroidナビにAndroid 13を搭載したモデルは存在しないと言われています。それにもかかわらず、購入したAndroid中華ナビK4811は、堂々と「Android 1 […]

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購入した中華ナビは、ディスプレイが非常に大きいため、車のインパネの2DINサイズのスペースから飛び出してしまっています。13.1インチのディスプレイはA4用紙とほぼ同サイズです。また、インパネのカバーの角度とナビのディス […]

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昨年購入した中華製Androidナビは、非常に安価だったため、性能にはあまり期待していませんでした。しかし、実際に使ってみると予想以上に満足度が高く、非常に便利なものでした。もしナビの性能が期待を下回るものであった場合、 […]

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中国では、Androidナビに接続できるリーズナブルなDVRカメラが多数販売されています。これらのカメラの多くはUSB接続を採用していますが、Wi-Fi接続に対応しているモデルも存在します。Wi-Fi接続は一見すると便利 […]

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クルマのタイヤの空気圧管理システム、通称Tire Pressure Monitoring System (TPMS)は、近年多くの車両で標準装備されるようになってきました。TPMSは、タイヤの空気圧が適正かどうかを常に監 […]

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車のタイヤは、頻繁に運転していても、しばらく乗らずに駐車していても、少しずつ空気が抜けていくものです。タイヤの空気圧が低いまま走行すると、タイヤが不均一に摩耗するだけでなく、最悪の場合、バースト […]

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今回購入したのは、中華ナビの「輸出用」(中国以外の国用)です。このナビは、初めから海外での使用を前提とした設定になっていて、Googleのモバイルサービス(GMS)にも対応しています。そのため、Google Playスト […]

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前回の記事では、新しいナビ用の前後左右カメラを取り付ける手順について説明しました。これらのカメラは超広角の魚眼レンズを採用しているため、そのままの映像では視認性が悪く、さらに前後左右の映像が統合されないため、いわゆる「ア […]

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購入したナビと360度カメラのセットはクルマの前後左右に4台のカメラを設置するタイプです。前回は前後のカメラを取り付けたので今回は左右のカメラを設置します。左右のカメラを設置する場所としてはドア、Bピラー、ドアミラー辺り […]

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新しいAndroidナビに接続する360度カメラをクルマに取り付けます。1台のカメラで360度ではなく、クルマの前後左右に計4つ取り付けてクルマの周囲をグルリと表示可能にするものです。このカメラの取り付けるためにはクルマ […]

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2023年は、13インチ画面を搭載したカーラジオやカーステレオ、ヘッドユニットと呼ばれる、いわゆる「中華Androidナビ」が急増しました。なお、13インチサイズは日本国内ではほとんど販売されていないようです。 13イン […]

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