クルマの原状回復 涼しい風が出ないのでエアコンオイルとガスを補充してみた

クルマの原状回復 涼しい風が出ないのでエアコンオイルとガスを補充してみた

うちのクルマは古い。がとらぼの人が初めて夏に乗ったときにもクーラーが大して効いてなかった記憶がありますが、それから放置期間を含めて8年、一度もエアコンのメンテナンスを行っていませんでした。先日暑い日に乗ったら全然冷たい風が出なくて、でもクルマは温度を下げようとして全力でエアコンを動かすのでゴーゴーと風の音ばかりがうるさい状態でした。そこでエアコンのオイルと冷媒のガスを追加することにしました。
本来であれば真空引きしてオイルも可能な限り入れ替えてということをやるのでしょうが、乗り潰すつもりのクルマなので自分で追加するだけとします。

クルマの原状回復 涼しい風が出ないのでエアコンオイルとガスを補充してみた 1
エアコン用のオイルとガスは車種によって使用できる種類が異なります。ネットでクルマの型番と共に検索すればどの種類を使えば良いかは簡単に知ることができますが、実際にクルマのボンネットを開けてエンジンルーム内のどこかに貼ってあるシールを確認する方が確実ではあります。うちのクルマはボンネットのウラ面にシールが貼ってあり、オイルはND-OIL 8、冷媒ガスはHFC134aと書かれていました。ND-OIL 8というのが判りにくいですが、PAGオイルだとのことです。おおまかには、エンジン車はPAG、ハイブリッドやEV車はPOEオイルということのようです。ガスもおおまかには134a(旧)か1234yh(新)があるということのようです。1990年代までの旧車だとCFC-12(R-12)というのもあるようです。オイルもガスも種類で特徴が異なるので指定されたものを使わなければならないようです。使用する冷媒ガスの充填量も書かれているのでその容量以下で想定される量を用意します。旧車や外車は大量に充填するものが多いようですが、最近の国産車だと多くは必要ないようです。

Amazon商品画像
AIR WATER [ エアーウォーター ] カーエアコン用冷媒 [ 200g ]HFC-134a
参考価格: 1,140 円
販売価格: 1,080 円

(2024年07月07日 の参考価格)

クルマの原状回復 涼しい風が出ないのでエアコンオイルとガスを補充してみた 2
オイルとガスを充填するためのホース(簡易ゲージ付き)と、ガス(大きい缶)とオイル(小さい缶,少量のガスを含む)
このホースは写真の右下側のカプラをクルマに接続し、左上の「ひねる」ハンドルが付いている側に缶を接続します。

クルマの原状回復 涼しい風が出ないのでエアコンオイルとガスを補充してみた 3
左の大きい缶が冷媒のガス200gで、右側がオイルと少量のガスが入っています。
オイルの缶にはあまり目立つように書かれていませんが、缶のいろいろ書いてある部分にPAGオイルであることとHFC-134aガスが含まれることが書かれています。

クルマの原状回復 涼しい風が出ないのでエアコンオイルとガスを補充してみた 4
オイルとガスの缶は一番上の中央部分がつるんとして密閉されていて、その側面はネジ込みようのネジ山が切ってあります。

クルマの原状回復 涼しい風が出ないのでエアコンオイルとガスを補充してみた 5
充填用のホースの缶を接続する側は中央に先端が尖ったピンが飛び出ています。ここに缶を刺すとその瞬間にガスやオイルが吹き出してしまうのでピンの反対側のハンドルをいっぱいまで緩めてピンを引っ込めます。

クルマの原状回復 涼しい風が出ないのでエアコンオイルとガスを補充してみた 6
完全にピンが引っ込んだことを確認します。

クルマの原状回復 涼しい風が出ないのでエアコンオイルとガスを補充してみた 7
缶の口をねじ込みます。今回は先にオイルを入れてから後でガスを追加する予定なのでオイル缶を取り付けました。まだピンを刺さないようにします。

クルマの原状回復 涼しい風が出ないのでエアコンオイルとガスを補充してみた 8
エンジンルーム内のパイプのどこかに「L」(低圧)と書かれたキャップと「H」(高圧)と書かれたキャップがあるので「L」のキャップを見つけて半時計回りに回して外します。キャップは無くしたり汚したりしないようにします。

クルマの原状回復 涼しい風が出ないのでエアコンオイルとガスを補充してみた 9
キャップを外した状態です。キャップを外してもガスは漏れないようになっています。

クルマの原状回復 涼しい風が出ないのでエアコンオイルとガスを補充してみた 10
充填ホースのクルマ側のカプラは一番外の輪を根元側に5〜10mmほど引き下げることで嵌めることができます。外すときも同様に一番外の輪を引き下げます。
カプラはエンジンを止めた状態で接続します。ゲージは高い値が出ますが、エンジン停止中なので異常ではありません。(しかし、写真ではそれほど高い値ではないのはガスがすっかり抜けているからかしら?)

クルマの原状回復 涼しい風が出ないのでエアコンオイルとガスを補充してみた 11
エンジンは止めたままで、ネジ込んだ缶を少し緩めるとホースの中の空気がクルマからのガスに押されて「プシュー」と漏れてきます。ホース内の空気が抜ける程度に漏れ出たことを確認したら缶を再び締め込みます。ガッチガチに締める必要はありません。
エンジンをかけて、エアコンをオンにし、最低温度、風量最大にします。内気循環の方が良いという話もありますが、要はエアコンのコンプレッサーがよく回るようにすれば良いのです。このとき、アクセルとブレーキペダルに角材を挟んで、アイドリングより回転を上げておきます。1000〜2000回転程度。
エンジンがかかった状態で、ガス充填ホースのピンのハンドルを時計回りでいっぱいまで回し、ピンの先端が缶の口に穴を開けます。ピンが缶に穴を開けると感触が判るという人もいますが、「がとらぼ」の人はほとんど判りませんでした。再びピンのハンドルを逆にいっぱいまで回して緩めます。このとき、オイルの缶は逆さにしてオイルがホースに流れ出やすくします。(次のガス缶は逆さにはしません)
オイルとガスが噴出すると缶の温度が下ります。また、ゲージの針も低い値を指す筈です。
缶が空になると冷たくなっていた缶が再び元の温度に戻ってきます。缶をかるく振って液体が無くなっているようであればオイルの充填は完了です。
エンジンを停止します。カプラを外し、クルマ側のキャップを嵌めます。充填ホースに取り付けていた缶を外します。

クルマの原状回復 涼しい風が出ないのでエアコンオイルとガスを補充してみた 12
充填用ホースのピンが完全に引っ込んだ状態で冷媒ガスの缶を充填用ホースに取り付けます。(オイルと同じ要領です。)
エンジン内の低圧バルブのキャップを外し、充填ホースのカプラを接続します。ゲージが高い値を示すことを確認し、缶のねじ込みを少し緩めてホース内の空気を抜きます。(エアパージ)
冷媒ガスの缶は上向きにしてエンジンルーム内で安定する位置に置きます。

クルマの原状回復 涼しい風が出ないのでエアコンオイルとガスを補充してみた 13
エンジンをかけて、エアコンをオンにします。最低温度、風量最大、内気循環、アクセル1000〜2000回転程度。
充填ホースのピンのハンドルをいっぱいまで締め込み、缶に穴を開けます。そして逆にいっぱいまで緩めてガスが出るようにします。このとき、冷媒ガスの缶は縦に振ったり逆さにはしないようにします。ガスが液体の状態で流出しないようにするためですが、神経質になる必要はないかもしれません。

クルマの原状回復 涼しい風が出ないのでエアコンオイルとガスを補充してみた 14
液体だった冷媒がガスになって缶から出ることによって缶が非常に冷たくなります。缶より一回り以上大きな何かの容器に50℃程度のやや温かいお湯を用意し、冷媒ガスの缶の下半分が浸かるようにします。これで、何もしないよりはガスの充填が速くなります。缶が冷たくなく缶を軽くゆさぶり液体が残っていないようであれば充填完了です。エンジンに触れないよう注意して低圧パイプを触ってみて冷たくなっていることを確認します。クルマに接続したカプラを外し、忘れずにキャップを取り付けます。
終わりです。
もしも、ガス缶に液体の状態で残っている場合は、冷媒ガスを空気中に放出するのは違法なのでクルマ屋さんやガスステーションに持って行って処理してもらいます。充填ホースのピンをいっぱいまで押し込んだ状態で塞いでおきますが、徐々に漏れるかもなので早めに処理してもらってください。

今回は、クルマの低圧パイプ側だけに接続する簡易充填ホースにおまけのゲージが付いたものを使用しましたが、低圧ゲージだけを見ても入れすぎがわかりません。本来はマニホールドゲージという3本のホースと2つのゲージが付いた器具を使用して高圧のケージでも充填状態を見るのが正しい方法のようです。今回はガスが殆ど抜けているという「根拠のない予想」で200gのガス1缶とオイル缶の少しのガスを入れましたが、これはうちのクルマでは充填できるガス量の半分以上なので予想よりガスが抜けていなければ入れすぎです。入れ過ぎはコンプレッサーだけでなくコンデンサ、レシーバタンク、エキスパンションバルブ、エバポレータ、配管のつなぎ目などの負荷を高くして(時間をかけて)壊すことになる可能性があります。

結果

かなり冷えるようになりました。エアコンの吹き出し口から出るのが「温かい風」から「明らかな冷風」になりました。また、車内が冷えてくると適度にコンプレッサが停止する時間が発生するようになりました。(正常)。 ただし、冷たすぎて手が痛いというほどではありません。もう少しガスを多く足しても良かったのかもしれませんが、これ以上は入れすぎが判らないため今回はこれで終わりとします。

TexHooの2万円 Ryzen 5 4500U ミニPCを購入してみた

TexHooの2万円 Ryzen 5 4500U ミニPCを購入してみた

この「がとらぼ」があるintaa.netのルーターはPCとFreeBSDとmpd5のソフトウエアルーターでずっとやっています。所謂PCルーターです。PCルーターは安くて思い通りに弄れてるのでルーター専用機より個人的な好みに合います。ただし、ときどきのメンテナンスが必要でそれでも寿命が短めでです。これまでintaa.netのルーターとして使っていたPCも寿命のようで、特に電源がヤバくて今年も何度か電源が勝手に落ちる事象が発生しています。電源ユニット自体は交換済みなのでマザーボードの電源周りかもしれませんが、何にしてももうダメというわけです。2年ほど前はCeleron J6412あたりで総取替を予定していましたが、その後intelのN95,N100あたりが安価に出て気持ちが変わっていました。今回ルーターPCの交換もN100のNICが4〜6個程度あるルーター向けのミニPCを探したのですが、ちょうど1年前のRyzen 5 5500U搭載で3万円台半ばの格安ミニPC TRIGKEY Speed S5のときと同じく、コストパフォーマンスが更に高いRyzenの低グレードPCを購入することになってしまいました。Ryzen搭載でNICが3個以上の製品は見つけられなかったので、せめてintelのNICを搭載したPCをということでi226Vを2個搭載したものを選択することにしました。問題を抱えているNICであることは認識していますが、RealTekよりはFreeBSDのルーターPCで動かすには向いているので。

TexHooの2万円 Ryzen 5 4500U ミニPCを購入してみた 0
AliExpressで6月のChoice Dayのクーポン3200円を使用し計20,189円でした。Ryzen5-4500U, 8GBメモリ, 256GB NVMe, i226V x2を搭載したミニPCとしては安めです。というか、i226V x2搭載のミニPCが少なく高額な中では注目すべき価格です。

TexHooの2万円 Ryzen 5 4500U ミニPCを購入してみた 1
大きめの荷物ということもあり1週間かからずに届きました。外装の汚破損もありません。ただ、配送伝票のデータが上張りの際に間違ったのか、送り主が愛知県のTQ JAPANで商品名が「滑り止めマット」になっています。伝票番号からの追跡では中国発であることは間違いありません。TexHooの日本の代理店がTQ JAPAN?である可能性はあります。

TexHooの2万円 Ryzen 5 4500U ミニPCを購入してみた 2
グレーのビニール袋の中身はプチプチできっちり包まれていました。

TexHooの2万円 Ryzen 5 4500U ミニPCを購入してみた 3
TexHooの黒箱が現れました。上面のズラした「MINI-PC」の文字と側面のプログラムコードのようなデザインが目立ちます。

TexHooの2万円 Ryzen 5 4500U ミニPCを購入してみた 4
箱の下の面はバーコードと会社の所在地等が書かれています。箱の左下の部分にシワが寄っていますが、蓋に問題が無いので梱包前から存在するシワのようです。

TexHooの2万円 Ryzen 5 4500U ミニPCを購入してみた 5
玉手箱式の蓋を開けるとZ折りの取説が現れ、その下に白い袋に包まれたPC本体があります。

TexHooの2万円 Ryzen 5 4500U ミニPCを購入してみた 6
PC本体を抜き出すと中底がありその下に何か見えます。

TexHooの2万円 Ryzen 5 4500U ミニPCを購入してみた 7
箱の底にはACアダプタと電源ケーブル、モニタ裏にPCを固定するためのVESA穴に合う金具とネジが入っていました。ACアダプタは出力12V/5A (60W)のものです。

TexHooの2万円 Ryzen 5 4500U ミニPCを購入してみた 8
PC本体のフロントは赤い電源ボタン, イヤホン端子, Type-C, USB-A x3があります。

TexHooの2万円 Ryzen 5 4500U ミニPCを購入してみた 9
背面には、ACアダプタ用のコネクタ, CMOSリセット穴, DisplayPort, HDMI x2, LAN x2があり、下部には排気か吸気用のスロットと見えます。

TexHooの2万円 Ryzen 5 4500U ミニPCを購入してみた 10
底面は大きく空いていて、シロッコファンが見えます。モニタ背面への取り付け金具を固定するためのネジ穴もこの面にあります。

TexHooの2万円 Ryzen 5 4500U ミニPCを購入してみた 11
側面にはmicroSDカードスロットが1つと盗難防止のケンジントンロック(セキュリティーワイヤ)を取り付けるための穴(セキュリティスロット)があります。

TexHooの2万円 Ryzen 5 4500U ミニPCを購入してみた 12
PC起動時に表示されるロゴがメーカーロゴではなくAmerican Megatrends, Inc.だったのが意外でしたが、BIOSは当然AMIでした。

TexHooの2万円 Ryzen 5 4500U ミニPCを購入してみた 13
多くのMiniPCと同様にWindowsがインストール済みでしたが、言語選択からの要セットアップではなく日本語環境でデスクトップまで表示される状態でした。つまり面倒なセットアップが不要ということですが、これは気味が悪いです。

TexHooの2万円 Ryzen 5 4500U ミニPCを購入してみた 14
言語設定は日本語が第一言語、英語(米国)が第二言語になっていました。日本で使うユーザーにとっては適切です。

TexHooの2万円 Ryzen 5 4500U ミニPCを購入してみた 15
システムの情報は注文どおりRyzen5-4500U, 8GBメモリが搭載されていることが表示されています。Windowsは11 Proが入っているようです。

TexHooの2万円 Ryzen 5 4500U ミニPCを購入してみた 16
ストレージはNVMe SSDで、Intel nic i226Vが2つあることが表示されています。また、Wi-Fi6対応のRealtek 8852BEが存在します。これはおそらく技適が無いでしょうから日本では使えません。また、8852BEはFreeBSDではサポートされていないのでどのみち使えません。

TexHooの2万円 Ryzen 5 4500U ミニPCを購入してみた 17
Windows 11 Proはライセンス認証済みということになっています。

TexHooの2万円 Ryzen 5 4500U ミニPCを購入してみた 18
アカウントはADMINで登録されているようです。セットアップ済みなので仕方ないですが、気味が悪いですね。

TexHooの2万円 Ryzen 5 4500U ミニPCを購入してみた 19
Windows Updateの最終チェック日が2024/06/04と表示されているので出荷直前にOSのセットアップが行われたものと思われます。

中華PCでWindowsインストール済みは気持ち悪いものです。中でも完全セットアップ済みというのは初めてですが、他人のPCを触っていみたいでこれほど気味悪いものとは思っていませんでした。ただ、このミニPCはFreeBSDベースのルーター用OPNsenseで使うつもりで買ったので上のスクリーンショットを撮ってから5分でWindowsは消し去りました。
なお、OPNsenseはウェブベースで設定できて簡単そうだと思ったものの、いろいろ設定してみても思い通りにはならなくて、結局これまで同様に素のFreeBSDを入れ直してコマンドラインで設定しました。この方が遥かに簡単に思い通りに設定できますし。
ソフトウェアルータで、OSがLinuxの方が良ければウェブベースならOpenWRT、コマンドラインが好きならVyOSあたりが良いように聞いています。OpenWRTは家庭用ルーターとして過去何度か触っていて最近もSeeed Studio LinkStar-H28Kで作る超小型OpenWRTルーターで触って、今も問題なく使えています。VyOSは使ったことがありません。

Up