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(2023年秋時点で)、中華製のノーブランドAndroidナビにAndroid 13を搭載したモデルは存在しないと言われています。それにもかかわらず、購入したAndroid中華ナビK4811は、堂々と「Android 13搭載」を謳っていました。もちろん、これは事実ではないと購入前に確信していましたが、実際に確かめてみることにしました。
さて、このナビの本当のAndroidバージョンは一体何なのでしょうか？検証してみました。

怪しい中華13.1インチAndroidナビは本当にAndroid 13なのか 1
まず、ナビの設定画面から「Androidバージョン」を確認してみました。
画面上では確かに「Android 13」と表示されていますが、この表示は簡単に偽装できることが知られています。実際、設定画面のバージョン表示を改ざんするのは、ある程度の知識があれば子供でもできてしまいます。ですので、単にこの表示だけを信じるわけにはいきません。

怪しい中華13.1インチAndroidナビは本当にAndroid 13なのか 2
Google Playストアから「Fake Device Test」という信頼性の高いアプリをインストールし、OSバージョンを確認してみました。
結果は案の定、嘘であることが判明しました。アプリ内のバージョンチェック機能で、「APIレベル29」と表示されたのです。これは、Android 10に相当するレベルで、Android 13とは大きく異なります。まさにこの部分で、ナビが本当のバージョンを隠し、偽装していることが証明されました。

Android 14.0: API Level 34
Android 13.0: API Level 33
Android 12.0: API Level 31 (32はAndroid 12L)
Android 11.0: API Level 30
Android 10.0: API Level 29
Android 9.0: API Level 28
Android 8.1: API Level 27
Android 8.0: API Level 26

怪しい中華13.1インチAndroidナビは本当にAndroid 13なのか 3
こちらも定番のDevice Info HWです。
さらにもう一つ、定番アプリ「Device Info HW」でも確認を行いました。
こちらのアプリでも、はっきりと「Android 10」と表示されました。このアプリでは判定根拠の詳しい説明はありませんが、おそらく先ほどのFake Device Testと同じように、APIレベルを元に判断しているものと思われます。結論として、Android 13と謳われていたこのナビは、実際にはAndroid 10で動作していることが確実となりました。

今回の結果から、購入前に予想していた通り、Android 13ではありませんでした。Android 13を搭載した搭載したノーブランド中華ナビは存在しないというのは本当なのでしょう。さらに、Android 12や11でもなく、実際にはAndroid 10でした。Android 12はまだ中華製ナビには登場していないようで、Android 11の可能性も少し期待しましたが、結果的にAndroid 10であることがわかりました。
実用面では、Android 10でも特に問題はないのですが、こうした誤った情報で顧客を惑わせる行為には不快感を覚えます。他の部分に特に大きな不満はないだけに、このような不誠実な行為は控えてほしいと強く感じます。

2024年12月30日追加:
2024年中頃までに本当にAndroid 13を搭載したヘッドユニットが登場しました。偽のAndroid 13との違いを示すためにAPIレベルが33であることを製品紹介の中で表示しているので区別できます。

購入した中華ナビは、ディスプレイが非常に大きいため、車のインパネの2DINサイズのスペースから飛び出してしまっています。13.1インチのディスプレイはA4用紙とほぼ同サイズです。また、インパネのカバーの角度とナビのディスプレイの角度が合っていないため、特に上部が浮き上がってしまい、ナビの裏側が一部見えてしまう状態です。これでは見た目が悪く、少し手抜きのように見えるため、今回は簡単な工作で目立たないように改善したいと思います。
ちなみに、この工作自体は2023年の年末にナビを設置した直後に行いましたが、あまり手間のかかる作業ではなかったため、ブログに書くのを後回しにしていました。

大人の正月休み宿題工作中華13.1インチAndroidナビの背面カバー作成 1
ナビの側面や上部がインパネから大きく飛び出しているため、内部の金具やコネクタ類が見えてしまっています。これでは少しみっともない印象を与えかねませんが、実際には車外からはピラーに隠れて見えにくい角度なので、写真ほどは目立ちません。それでも、やはり「臭いものには蓋」をしたいものです。

大人の正月休み宿題工作中華13.1インチAndroidナビの背面カバー作成 2
さらに、最も大きな問題は、エアコンのセンターの吹き出し口から出る風がナビの裏側に直接当たってしまうことです。夏場には冷風による結露が心配ですし、冬場には温風がナビの裏側に当たるのも避けたい状況です。また、今回購入したナビは、金具で挟み込んで固定しているだけなので、ガッチリと固定されているわけではありません。大きな振動が加わると、ナビが微妙に動いてしまう可能性があり、ディスプレイがインパネに擦れて傷ついたり、カタカタと音を立てたりするかもしれません。そこで、ディスプレイの裏側、特に下辺近くにドア用の隙間スポンジ（高密度タイプ）を貼り付けて、振動による擦れやガタツキを防ぐことにしました。

大人の正月休み宿題工作中華13.1インチAndroidナビの背面カバー作成 3
ナビの側面にある取り付け金具の横にできた隙間に紙を挟んで型を取りました。特に下部については、2DINの穴に入り込む部分もあるので、多少大きめに作っても問題ありません。しかし、2DINの穴とエアコンの吹き出し口の間にある部分だけは、ディスプレイ裏との距離を正確に測っておいた方が良いでしょう。写真では、型紙の上部が曲面にカットされていますが、最初はプラスチック板を曲げて取り付ける予定だったからです。ただ、最終的には平らな板を使うことにしたので、曲面のカットは必要ありませんでした。

大人の正月休み宿題工作中華13.1インチAndroidナビの背面カバー作成 4
材料として、ダイソーで購入した黒いカラーボードを使用しました。このカラーボードは、約5mmの厚みがあるスポンジ状の板です。（厚みがあるため、曲面を作るのが難しいと判断し、今回は平面のまま取り付けることにしました。）

大人の正月休み宿題工作中華13.1インチAndroidナビの背面カバー作成 5
カラーボードを型紙通りにカッターナイフと物差しを使って切り出しましたが、ダイソーのカラーボードはやや品質が低く、切る際にスポンジ部分がボロボロと崩れやすいことが分かりました。それでも何とか形にして、次の工程へと進めました。

大人の正月休み宿題工作中華13.1インチAndroidナビの背面カバー作成 6
写真では、カメラのフラッシュがカラーボードに当たって黄色っぽく見えていますが、実際には黒っぽい板です。側面の板は、ナビの取り付け金具と両面テープを使って貼り付けました。側面の板と蓋も同じように両面テープで固定しています。取り付け金具は凹凸があるため、2mm厚のアクリルゲルタイプの強粘着両面テープを使用しました。この強粘着テープは、側面の板と蓋をしっかりと固定してくれました。以前、薄く粘着力の弱い両面テープを使用した際には、数時間で剥がれてしまった経験があったため、今回は強粘着タイプを選んで正解でした。ただし、夏の炎天下でテープが溶けないかどうかが心配です。
上部のカバーは、ディスプレイの上辺近くまで覆うように取り付けて、エアコンの風がナビの裏側に直接当たらないように工夫しています。

大人の正月休み宿題工作中華13.1インチAndroidナビの背面カバー作成 7
最後に、フロントガラス越しに外から見たナビ裏の様子を確認しました。このように覗き込むことは普段ほとんどないため、外観的にはこれで十分です。当初は、夏場の強い日差しに備えてアルミ製の銀色シートを使おうかとも考えましたが、目立ちすぎるため、黒のスポンジ板で代用しました。結果として、この黒のスポンジ板で十分な効果が得られましたが、夏の暑さでスポンジ板が変形しないかが少し気になるところです。

以上、小学1年生でもできそうな超簡単な工作でした。